小田急は「新しい小田急」をどう伝えたのか?―複々線事業完了から1年、プロモーション活動を探る
小田急電鉄の複々線事業完了から1年、昨年春のダイヤ改正で行ったプロモーション活動をご紹介します。都市鉄道のプロモーション活動としては異例づくめで非常に力の入った部分を紹介しつつ、その狙いを探ります。
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京阪神圏の「通勤」は、東京よりも余裕がある状況です。京阪神圏ならではの「通勤」の様相、特徴をご紹介します。
深夜の輸送需要が増える年末輸送レポート第2弾。今回は深夜バスに積極的な西東京バスの深夜需要対応をレポートします。
深夜の輸送需要が増える年末。今回は東武東上線を舞台に運輸事業者の深夜需要対応をレポートします。
今回は、「時差Biz」に至るまでの「時差通勤」の歴史を振り返ります。これまでにも時差通勤は幾度となく取り組まれ、時代と共にその意味合いが変化してきました。変化を続けてきた「時差通勤」の様子を振り返ります。
今年7月に始まり、話題となった「時差Biz」キャンペーン。今回はその紹介と、臨時列車「時差Bizライナー」への乗車レポートを通じて取り組みを振り返ります。
韓国の首都・ソウルの「郊外」と「通勤」の様子を追いかけます。ソウルにおける通勤のキーワードは「地獄鉄」と「広域バス」。日本によく似た姿と、まったく違う姿が併存している様子をお楽しみください。