小田急は「新しい小田急」をどう伝えたのか？―複々線事業完了から1年、プロモーション活動を探る
小田急電鉄の複々線事業完了から1年、昨年春のダイヤ改正で行ったプロモーション活動をご紹介します。都市鉄道のプロモーション活動としては異例づくめで非常に力の入った部分を紹介しつつ、その狙いを探ります。
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今年はアノまちがアツい！……2019年、編集部イチオシの「まちトピック」を一挙紹介！
matinote編集部が2018年にあった「まちのトピック」を振り返りつつ、2019年に注目のまちを紹介します。
【交通】多核構造が生み出す、京阪神圏の朝ラッシュ事情－関西の鉄道を探る：第２回
京阪神圏の「通勤」は、東京よりも余裕がある状況です。京阪神圏ならではの「通勤」の様相、特徴をご紹介します。
江ノ島とモノレールの意外な関係
江戸時代から観光地として親しまれてきた江ノ島には３つの鉄軌道が通っています。今回はそのうち「湘南モノレール」に焦点をあて、モノレールと江ノ島の意外な関係に迫ります。
【交通】「寝過ごし救済バス」の実力は？―年末深夜輸送レポート：その２・西東京バス編
深夜の輸送需要が増える年末輸送レポート第２弾。今回は深夜バスに積極的な西東京バスの深夜需要対応をレポートします。
【交通】東武東上線の年末深夜はどのくらい混雑するの？―年末深夜輸送レポート：その１・東武東上線編
深夜の輸送需要が増える年末。今回は東武東上線を舞台に運輸事業者の深夜需要対応をレポートします。
【まちのすがた】「鎌倉山」の広がりと住民自治―「鎌倉山」ものがたり：（後編）
戦後の鎌倉山周辺は住宅開発と住民自治の歴史でした。ディベロッパーの動きやや住環境を守り・発展させようとする住民自治の動きを追いながら、同時に進んでいく「鎌倉山」の広がりをとらえます。