交通網の変化や昭和の大合併で中心市街地不在となった埼玉県入間市。1990年代に中心市街地創出と福祉を志向した再開発を行います。しかし、理想と現実には大きなギャップがありました。今回は現在の姿を起点にそれまでの再開発の経緯を追います。

愛知県常滑市には、やきもの産業の街としての顔のほかに、「中部国際空港の玄関口」としての性格も持ち合わせています。今回は常滑市に中部国際空港が開港した経緯と、それに関連して常滑市の前島地区を舞台に繰り広げられた様々な開発計画とその現在について取り上げます。

愛知県常滑市は様々な顔を持つまちです。今回は常滑の産業と観光に焦点をあて、産業の歴史と観光化に向けた地域主導による取り組みの歩みを紹介します。

サザンじゃない茅ヶ崎を見に行く第二弾。今回は茅ヶ崎から離れ、北側の寒川町をめぐります。寒川町といえば寒川神社というイメージがありますが、やはり前回同様、寒川町にもそれだけではない顔がいくつもあります。そんな寒川の知られざる顔を、レポート景色で紹介します。

「サザン」「湘南」「海岸線」のイメージが強い神奈川県茅ヶ崎市。しかし茅ヶ崎はそれだけではありません。神奈川の一都市として、様々な市民の暮らしがあり、その表情があります。今回はその中でも、市の玄関口である「茅ヶ崎駅」北口の商業の様子を紹介して、茅ヶ崎のもう一つの「メイン」たるその表情を取り上げます。

今回は、「時差Biz」以前に行われた「時差通勤」の歴史を振り返ります。これまでも時差通勤は幾度となく取り組まれ、時代と共にその意味合いが変化してきました。変化を続けてきた「時差通勤」の様子を振り返ります。

今年7月に始まり、話題となった「時差Biz」キャンペーン。今回はその紹介と、臨時列車「時差Bizライナー」への乗車レポートを通じて取り組みを振り返ります。